“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂潮新闻(xīnwén)客户端 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路了(le)!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日(rì),有网友(wǎngyǒu)向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很有意思(yǒuyìsī)。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前(túqián),身高刚好够(gòu)到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少(bùshǎo),有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高“坐标”:“我到(dào)江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的(de)身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图真的(zhēnde)可以测身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站(guānzhàn)。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个(bàngè)小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没关注(guānzhù)过”,有一位(yīwèi)女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线站(zhàn)厅层,记者共找到5块印有站点图的(de)站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高175厘米左右的(de)记者现场(xiànchǎng)给自己测量了(le)一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路(fèngqǐlù)和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图的设计跟打铁关站不一样(yīyàng),站点图贴(tútiē)在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站(zhōngdiǎnzhàn)湘湖矮了三个(sāngè)站点。
拿1号线站点图来作为身高的参照,结果并不是(búshì)唯一的。
平时都是什么人在测身高(shēngāo)?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻(niánqīng)这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是(shì)采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒(yīshài),然后分享一下,可能也是社交的一种。不必(bùbì)太当真。”
“等车无聊的(de)时候,玩一玩而已。”
“前阵子(zhènzi)不还有人流行养石头(shítou)么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的(de)杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置(wèizhì)和乘坐方向(fāngxiàng)。
杭港地铁(dìtiě)提醒,目前车站在进站的位置,设置有儿童1米3身高(shēngāo)线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的需求(xūqiú),车站的母婴室里也有(yǒu)设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道自己的身高。

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路了(le)!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日(rì),有网友(wǎngyǒu)向潮新闻分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很有意思(yǒuyìsī)。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前(túqián),身高刚好够(gòu)到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少(bùshǎo),有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高“坐标”:“我到(dào)江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的(de)身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图真的(zhēnde)可以测身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站(guānzhàn)。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个(bàngè)小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客(chéngkè),都说“没关注(guānzhù)过”,有一位(yīwèi)女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线站(zhàn)厅层,记者共找到5块印有站点图的(de)站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。

身高175厘米左右的(de)记者现场(xiànchǎng)给自己测量了(le)一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别到凤起路(fèngqǐlù)和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。

西湖文化广场站站点图的设计跟打铁关站不一样(yīyàng),站点图贴(tútiē)在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站(zhōngdiǎnzhàn)湘湖矮了三个(sāngè)站点。
拿1号线站点图来作为身高的参照,结果并不是(búshì)唯一的。

平时都是什么人在测身高(shēngāo)?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻(niánqīng)这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是(shì)采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒(yīshài),然后分享一下,可能也是社交的一种。不必(bùbì)太当真。”
“等车无聊的(de)时候,玩一玩而已。”
“前阵子(zhènzi)不还有人流行养石头(shítou)么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的(de)杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客更好地查看自己所处位置(wèizhì)和乘坐方向(fāngxiàng)。
杭港地铁(dìtiě)提醒,目前车站在进站的位置,设置有儿童1米3身高(shēngāo)线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的需求(xūqiú),车站的母婴室里也有(yǒu)设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时知道自己的身高。

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