京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵6月11日0时,伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口(zhákǒu),由(yóu)中交二公局参建的(de)京港澳高速湖北段改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式运营。作为国家南北交通动脉重要节点,其(qí)投用终结原红庙互通日均超4万车流的拥堵历史。
新站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村,与全长1190米的朱家湾互通连接,采用(cǎiyòng)单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线、南环线,将京港澳主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可分流车辆(chēliàng)、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面(lìqīnglùmiàn)也提升了(le)行车舒适性与养护(yǎnghù)便利性。
智慧(zhìhuì)化是(huàshì)新(xīn)站核心亮点:5入7出车道(chēdào)配备治超机器人,通过四摄像头多维度检测车牌、车型,自动上传证据;自助收费发卡(fàqiǎ)机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位适配不同车型。ETC预交易系统、窄岛化车道等技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席平台实现一人远程管理多车道,实时处理特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机张永军感叹(gǎntàn):“以前堵(dǔ)半小时是常事,现在一脚油门就汇入主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这条“黄金通道”通行能力将(jiāng)提升一倍,肩负畅通南北物流、服务国家战略使命,为湖北“交通强省”建设注入(zhùrù)新动能。
(中国日报湖北(húběi)记者站 周荔华 刘坤|李洁)
6月11日0时,伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口(zhákǒu),由(yóu)中交二公局参建的(de)京港澳高速湖北段改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式运营。作为国家南北交通动脉重要节点,其(qí)投用终结原红庙互通日均超4万车流的拥堵历史。
新站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村,与全长1190米的朱家湾互通连接,采用(cǎiyòng)单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线、南环线,将京港澳主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可分流车辆(chēliàng)、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面(lìqīnglùmiàn)也提升了(le)行车舒适性与养护(yǎnghù)便利性。
智慧(zhìhuì)化是(huàshì)新(xīn)站核心亮点:5入7出车道(chēdào)配备治超机器人,通过四摄像头多维度检测车牌、车型,自动上传证据;自助收费发卡(fàqiǎ)机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位适配不同车型。ETC预交易系统、窄岛化车道等技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席平台实现一人远程管理多车道,实时处理特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机张永军感叹(gǎntàn):“以前堵(dǔ)半小时是常事,现在一脚油门就汇入主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这条“黄金通道”通行能力将(jiāng)提升一倍,肩负畅通南北物流、服务国家战略使命,为湖北“交通强省”建设注入(zhùrù)新动能。
(中国日报湖北(húběi)记者站 周荔华 刘坤|李洁)



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